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   内燃机使用寿命的长短和内燃机是否需要进行大修，取决于气缸的磨损程度。因此，采取措施减轻气缸的磨损，是延长内燃机使用寿命的一个主要手段。

  1.操控养生保健

（1）冷内然机工作前，先摇手柄或用另外做法，将刷卡机转动两圈，使气缸的内表面上能够得到轴承润滑油，后再工作。
（2）在冬天再启动前，先将柴油机加热至35～45℃，要求允许的时可以开水。
（3）柴油机启车后应应当地慢转一名较短的的时间，等油温达55～60℃，水溫达45～50℃时再带负荷量运转。
（4）四冲程发动机在带负载本职上班的时，电机转速应均匀分布，不该在超负载症状下本职上班的。本职上班的时的温度表要稳定在法规的条件内，切不可过高过低。
（5）发展发动机故障要立刻检测，防止出现因鸡毛蒜皮太甚从而造成大的伤害。
（6）要定时开关卫生环境柴油机油机油滤清器、汽油柴油机油机油滤清器和润滑系统油柴油机油机油滤清器。
（7）不定期整洁发动机活塞顶、气门主气门盖住的积碳。
（8）通过各种的时季常用各种粘稠度的研磨油。每季度换油底壳内的研磨油。

   2.修复配备
（1）搪修液压缸、曲轴衬瓦时，要担保液压缸和曲轴线条充分铅直，容易汽缸偏斜靠边，导致液压缸单向受损。
（2）会发现连杆曲折和扭转时，要适时校直，容易产生液压泵单侧划痕和液压泵东部磨大的反常划痕。
（3）曲轴弯折要加上调节。磨修轴颈时，要确保主颈与连杆轴颈定位轴线双方倾斜角。
（4）配置缸筒杆销时，准备观察缸筒杆销轴网与缸筒杆裙部的垂直线度，为了防止引致像连杆弯折变形那种的不良后果。
（5）在铰削连杆小头铜套和刮配连杆衬瓦时，要避免出现有中轴线偏差，引起累似连杆曲折或偏斜的的结果。
（6）柱塞环的选择装配要适用要求，涉及柱塞环的塑性、漏光度、光洁度、弄平度，甚至柱塞环的背隙、边隙、端隙等。
（7）燃气轮机换环的时长、时长及最简单的方法要尽可能。